版主: aeolusyung, zhang230631, suzumiyaminami
Myway 寫:一台先天體質, 引擎普普通通的車, 當然怎麼改也只是抓癢抓爽.
但一顆潛力無窮的好引擎受限於車體, 管路等, 無法發揮本身該有的實力, 是否也是種浪費 ?
DAC 寫:最近標題怎麼那麼多 "迷思" 啊
大家很 "迷失" 嗎Myway 寫:一台先天體質, 引擎普普通通的車, 當然怎麼改也只是抓癢抓爽.
但一顆潛力無窮的好引擎受限於車體, 管路等, 無法發揮本身該有的實力, 是否也是種浪費 ?
我想樓主的意思是說
雙 B 的引擎和體質都很好 也不一定要買來改得很貼背吧
不但失去了原廠的沉穩風格 改起來的錢還可以買法拉利
假如一開始就想要貼背又有錢 幹嘛不直接衝法拉利
只是法拉利還算好買 音響裡的法拉利有錢還不見得容易買到
不滿足和改裝的慾望也常是享受夠以後才滋生的
cinc 寫:Myway 寫:用最現實的預算考量來說,
如果SR325加換線的成本能夠比一隻RS1來得低, 卻能夠得到相同效果的音色音質, 叫不叫值得 ?
真的嗎...
RS1的韻味 是其他耳機難有的
找時間來去聽聽換線過的325
ruby_p 寫:cinc 寫:Myway 寫:用最現實的預算考量來說,
如果SR325加換線的成本能夠比一隻RS1來得低, 卻能夠得到相同效果的音色音質, 叫不叫值得 ?
真的嗎...
RS1的韻味 是其他耳機難有的
找時間來去聽聽換線過的325
那裡有五六萬,能全面勝過 HD650的耳筒??
w5000?? L3000?? GS1000??
大家心裡有數,
就算有以上耳筒的人都沒法放棄 HD650.
其實以發燒友的角度看,
耳機線還算剛起步,
神話還有待出現呢....
很多音響線材都己經上到百萬級了....
palchiu 寫:小弟手賤試過了起碼五種線, 現在插著的是650原廠線.
palchiu 寫:650, Oehlbach, Zu, Cardas, Silver Dragon.
還有一條極品跟Equinox還沒試過.
steveck 寫:不過這只是個人小小想法 還是有不少人拿HD650換得不亦樂乎
也許HD650換線真有其必要性或價值 不然就不會有這市場
只是常看到有網友入手耳機後不滿意 希望能夠換線升級
一條廠制耳機線也便宜不到哪裡去 何不兩者的錢拿去買更好的耳機
希望版眾入手的耳機是真正讓你好好享受的耳機
而不只是"可玩性"很高 換線可以大變身的耳機
耳機才是主角 不要本末倒置了 與其投資在線上
不如先提昇其他部份不足的部份可能更有用一點
(當然有錢做什麼都沒差啦... )
cat0326 寫:看了這篇有種想哭的感覺 ,我也覺得我換了zucable之後的650,不大像是650了。跟原廠線相比,解析力是有提升,變亮變清了,但是我原來就是喜歡650(+原廠線) 那種略帶著糊糊、低沉的美感
附註:並不是650+zucable不好聽,而是味道變了,但也不是全然不喜歡。而是有時候也蠻想念那個原廠線的風味。所以,真的不必搞的太複雜。那麼多線,好比三宮六院,也未必幸福。太累人啦~~
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