騎重車

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文章Nicholas 發表於 週日 1月 20, 2002 8:00 am

小型的重車...那大概就是250cc的重車,
不過以加速性來說,似乎是cc數越大,加速能力越強...

'We eat like kings and die like poets.'
Nicholas
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文章阿毛 發表於 週日 1月 20, 2002 3:03 pm

台灣地小
路多曲折
個人覺得250-400cc的車子就很適合了
更大的重車
大概還是比較是適合跑高速公路:)

————————
音響跟劇場,都是一種虛擬性的真實:P
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文章oz 發表於 週日 1月 20, 2002 5:42 pm

不知道有沒有人聽過這一部:
KTM 400EXC or LC4
My dream moto~
我覺得在台灣騎這種車最理想的狀況是買一部4人座的小型貨車,後面的空間並不是很大大概放兩台摩托車剛好,到山上或郊外再放下來騎享受台灣的山嶽之美,這才是人生~

我曾經在澳洲住過好幾年,老外對摩托車的定義是 sports and 休閒而非取代成交通工具;所以 Roger 你講的那種情境大概只能讓你爽 30 分鐘,我想大概不會超過一個小時你就會很羨慕開車的;從雪梨到 Brisbane 共一千公里我開過好幾次,到最後真想棄車,然後看到那些騎重車的車上大包小包的騎長途真想問問他們的感受怎樣....

那部 KTM 的我想是買定了,只是時間長短而已。我人還算蠻高的(這裡大概只有Roger及侯小姐看過我而已)騎這種車應該蠻帥氣的吧:D



Edited by - oz on 01/20/2002 17:52:50
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文章oz 發表於 週日 1月 20, 2002 5:52 pm

萬一騎在一望無際的沙漠給它突然拋錨了怎麼辦呀,打行動電話呼救嘛?有點給它小小的丟臉耶~:X:cool:


哈哈
只好打完求救電話後裝做沒事般抽大麻
一副享受旅行的樣子:D


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以前還有一個夢想就是找兩三個同好開 4x4 橫渡澳之中央沙漠,沒有路只有 track 而已,而且只能靠 GPS or 衛星電話,通過第一個檢查哨後只能跟他們講到第二個檢查哨是一星期後或幾天後如果第二個檢查哨都一值沒有訊息的話就會派搜索隊,這才真的較刺激,景色大家就想像是 Ayres Rock 好了,不過我這個夢想大概是很難實現了:eeh:
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文章阿毛 發表於 週日 1月 20, 2002 5:58 pm

不知道有沒有人聽過這一部:
KTM 400EXC or LC4


會說到KTM
就知道您老兄對越野車有內行:D


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文章oz 發表於 週日 1月 20, 2002 6:35 pm

不知道有沒有人聽過這一部:
KTM 400EXC or LC4


會說到KTM
就知道您老兄對越野車有內行:D


————————
音響跟劇場,都是一種虛擬性的真實:P


其實我是一竅不通,但就是想騎看看;就像我對車並不是很了解但開一台 C class 的 AMG Kompressor 就只有當出們遊玩的工具,如果能找到隊越野車的同好我真的很想向他學學其知識。
oz
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文章JesseChen 發表於 週二 1月 22, 2002 9:57 am


你這樣講就外行了
那個哈雷就是不能帥哥騎
就是要那種好像很久沒洗澡
鬍子很久沒刮
身體魁武的粗漢子
騎起來才好看
真的比較是適合你啦:grin:




胖女人就很適合:)

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文章阿毛 發表於 週一 2月 18, 2002 5:32 pm

大概是汽車從手排變自排後的欲求不滿吧
一直想把摩托車換成打檔車
重車太貴又太讓人擔心被偷
突然想到買yamaha愛將來改
改成日本流行的SR車系

貼圖先
<img src="http://www.b-linebbc.co.jp/bike/img/b-1-b.jpg" border=0>

<img src="http://www.b-linebbc.co.jp/bike/img/a-4-b.jpg" border=0>

<img src="http://www.b-linebbc.co.jp/bike/img/a-2-b.jpg" border=0>

有沒有人對愛將的改裝比較了解的呢?
可以聊聊如何達成這個心願:)


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由 阿毛 於 02/25/2002 01:28:59 修改
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文章nypd 發表於 週三 2月 20, 2002 10:09 pm

http://www.zclub.com.tw/sr/dis/
阿毛前輩
不知道你有沒有去過這個網址
裡面都是在討論愛將改裝的
因為我自己也是騎愛將的
也很想把他整理的特別一點
我自己的話會比較想把愛將
改的偏復古英國老車一點
很耐看
而日本越野風的話是還沒看過有人用愛將弄的
我朋友有用豪爽改
因為豪爽本身骨架就比較高
在街上也常是大家矚目的焦點
愛將現在的主流比較是朝性能來改
就是改的像平跑
像FZ一樣
不過我覺得可以改的更有品味一點

但是台灣環境實在是常讓人覺得做什麼都有點灰心
很少看到車友是比較有人文涵養的
但還是有啦

很高興能和各位前輩聊聊機車
希望我不會太魯莽
有怪莫怪

我是初哥~
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文章阿毛 發表於 週四 2月 21, 2002 1:35 am

nypd

真高興有同好^^
那個網址我之前已經把60幾頁討論全看完了
謝謝
把愛將改的偏復古英國老車一點是個我也很欣賞的主意
我很喜歡那個時代的機車
還有老的BMW
真的很耐看

我以前也有過豪爽
十多年前就在朗有改的不易樂乎
玩過1972年的日本原裝CB-100
那個前碟煞還是線控的
不是油壓的說
還有早期的光陽風神100……

很高興和你聊機車
有機會多討論討論:):)


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文章nypd 發表於 週五 2月 22, 2002 12:01 pm

哇~原來阿毛前輩擁有過這麼多車啊
真是棒~
BMW的水平對臥式引擎真的是超棒的
英國的BSA,TRIUMPH
義大利的DUCATI
都是我很喜歡的牌子:bs:
但我懂的東西不多
要慢慢研究

不過小弟現在失業中
窮的很
要好好的改車還要等一陣了
唉~~合適的工作還真難找:bigcry:
(其實該說是自己能力太差了)
唉~~~

我是初哥~
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文章szerelem 發表於 週二 3月 12, 2002 9:27 pm

阿毛兄既然對愛將有興趣....我也提供一個改法吧
愛將本來就是SR車係的車種...所以有興趣玩越野車的話也可以
朝著SEROW 225或TW200的方向去改....保證讚啦!:D:D

ps:反正台灣的到路你也知道的....最適合騎越野車了....:haha:

由 szerelem 於 03/12/2002 21:30:01 修改
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文章阿毛 發表於 週三 3月 13, 2002 12:54 am

SEROW 225?
真是大工程啊:haha:

最近越來越懶
每次一想到光是將愛將改成SR就覺得很累了:hungry:
等我勤勞一點吧:b14:

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文章szerelem 發表於 週三 3月 13, 2002 7:59 am

[quote]
SEROW 225?
真是大工程啊:haha:
最近越來越懶
每次一想到光是將愛將改成SR就覺得很累了:hungry:
等我勤勞一點吧:b14:
————————
音響跟劇場,都是一種虛擬性的真實:P
[quote]

嗯嗯,的確是有點麻煩.....直接買台二手的SEROW 225也不過3∼5萬,車況好的簡直比速克達還好騎....
之前騎過XR-BAJA250、KLX-250R都沒有像SEROW那樣騎到會不想下車....雖然動力沒那麼強(20hp)也算夠用了....
而BAJA(28hp)跟KLX(32hp)的話則太強了(騎起來粉high),我的技術還沒好到操控的了它們....:haha:
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